Số liệu
thống kê vừa được Tổng cục Thống kê cho biết, trong tháng 12/2015, Việt
Nam nhập 14.468 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch 397
triệu USD, tăng 45% về lượng và 70% về giá trị so với cùng kỳ năm 2014.
Tính chung
cả năm 2015, các doanh nghiệp, tổ chức nhập về 125.663 chiếc ô tô
nguyên chiếc các loại, kim ngạch 2,985 tỷ USD, tăng 77% về lượng và 89%
về giá trị so với cả năm 2014.
Sự bùng nổ
của xe nguyên chiếc xuất phát từ nhu cầu của cả xe dưới 9 chỗ và xe tải
cùng tăng mạnh. Cụ thể năm qua, Việt Nam nhập về 51.454 xe ô tô từ 9
chỗ ngồi trở xuống (tăng 63% so với năm 2014), kim ngạch 363 triệu USD
(tăng 47%). Trong khi đó, lượng xe tải nhập nguyên chiếc năm 2015 bùng
nổ với 48.996 xe (tăng 79%), kim ngạch 1,299 tỷ USD (tăng 97%), mà
nguyên nhân quan trọng là chính sách siết chặt tải trọng xe tải lưu
thông, ngăn chặn tình trạng xe chở quá tải nguy cơ mất an toàn giao
thông, ảnh hưởng xấu tới hạ tầng…
|
Tính về
lượng nhập khẩu theo thị trường, cả 4 thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất
của Việt Nam là Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan và mới nhất là Ấn Độ đều
có những bước tăng vọt trong tháng 12/2015 để kết thúc cả năm một cách
sát nút nhau. Đáng kể nhất là sự tăng vọt của thị trường Trung Quốc với
đúng 4.200 xe trong tháng qua để đạt vươn lên đạt vị trí số 1 cả về
lượng và kim ngạch trong năm 2015, tương ứng 26.742 xe (tăng 94% so với
năm 2014), kim ngạch 1,047 tỷ USD (tăng 95%).
Hàn Quốc
là thị trường lớn thứ 2 về lượng với hơn 26.000 xe (chỉ kém Trung Quốc
chưa đầy 200 xe), Ấn Độ vươn lên thứ 3 với hơn 25.000 xe, nhưng cũng chỉ
hơn Thái Lan đúng 10 xe! Các thị trường tiếp theo là Nhật Bản với hơn
6.000 xe, Mỹ và Indonesia hơn 3.000 xe, Đức hơn 2.500 xe…
Post a Comment